|
2006年10月12日清晨,我随首届西藏文化论坛的嘉宾从北京友谊宾馆乘车出发前往首都机场,11时,国航班机腾空。经过1800公里的空中航程,13点10分,飞机在西宁机场降落。此行的目的地是西藏拉萨。在西宁只是做短暂停留。晚上就要登上火车,实现青藏铁路之旅。
43年前,我作为中央民族学院藏语文专业的一名汉族学生,第一次经甘肃柳园、敦煌,踏上青藏公路的征程,第一次造访西藏。此后我又有两次走过青藏公路的经历。这次有机会直接登上通车不久的青藏铁路列车,亲历今日青海和西藏,自然是一件十分快慰的事情。

“我”与青藏铁路列车
西宁记忆
走下飞机,大西北的清凉立即与我们亲密接触。气温同北京相比,一下子降了10几度,迎接我们的是机场上的零上3摄氏度。许多同志立即增加了衣服。但毕竟已经踏上了青藏高原的边缘,早晚大幅度的温差又让首次来到这里的人经受了一次新的感受。中午过后,高原炽热的阳光再次撒向大地。脸上火辣辣的。几个小时后,我的脸就被晒黑了。
整整40年前,我第一次走进西宁。那时我见到的是一个略显陈旧而古老的西宁。只有一个“大十字”算是市中心。顾名思义,“大十字”就是两条街道的交叉路口,那时,西宁也只有这两条稍微像样的街道,那里有一座全市最大的商场。我曾踏访过的青海人民广播电台是一座三层楼房,当时就算是很显眼的建筑了。12年前,当我再次来到西宁时,城市面貌自然有许多变化,但看到机场周围的山坡上站着那么多观看飞机降落的群众,仍然使我生出许多感慨。这次到西宁,汽车一走出机场,一股现代城市的气息扑面而来:宽阔笔直的柏油马路纵横交错、一座座高楼大厦平地而起,立交桥、小区、绿地以及各式各样的现代设施在面前匆匆闪过,令人目不暇接。此时此刻,一种“今非昔比”的感受油然而生:这座城市由于青藏铁路的通车而变得更加生动和精彩了。
热情的主人把我们在西宁的日程安排得很紧凑。汽车经高速公路把大家直接拉到了距离西宁市以西40余公里的塔尔寺。瞬间,人们仿佛离开尘世,走进了藏传佛教文化的宁静氛围之中。红墙、金顶、古刹、老树、袈裟,令人目不暇接。塔尔寺是藏传佛教六大著名寺院之一,距今已有600多年的历史。寺院规模宏大,殿宇巍峨,寺中藏传佛教格鲁派始祖宗喀巴诞生地的佛塔、枝繁叶茂的菩提树,以及壁画、酥油花、堆绣等塔尔寺“三绝”,都给大家留下深刻印象。

金顶

古刹

菩提树与红墙

白塔

大经堂

转经筒

顶礼膜拜

虔诚

宗喀巴大师

五体投地
从塔尔寺出来,又来到西宁开发区里的青海省藏医药博物馆。这是一座崭新的藏式建筑,高大雄伟,很有气势。馆中最让人惊叹的是长达600多米的唐卡“中国藏族文化艺术彩绘大观”。这幅创吉尼斯记录的唐卡策划筹备前后用了20多年,由27位画师历时4年绘制完成,形象生动地记录了西藏的历史、文化、宗教发展历程及其重大事件,藏族传统文化的许多细节几乎在唐卡里都能找到形象而生动的画面。我从事西藏文化和媒体工作多年,站在这洋洋洒洒、满墙生辉的巨作面前,仍然感到震撼和兴奋。

青海省藏医药博物馆

陈列在馆内的巨型唐卡
走出博物馆,已近6点,但高原的阳光依然热烈。大家马不停蹄赶去参加青海省政府举行的欢迎欢送宴会。
晚8:06分,我们在西宁火车站登上了k917次列车,缓缓开动的青藏列车把我们的身心带向遥远的拉萨。
一次激动人心的旅程开始了!
摄 影:张小平
|